Il y a plus de 25 ans, j'ai proposé au gouvernement de créer un programme d'études universitaire au premier cycle en études des couleurs et des sons. Uniquement avec ces deux thèmes principaux, soit la couleur et le son spécialisé pouvait devenir un sujet d'études de génie d'une durée de trois années.

Cela pouvait être utilisé pour l'étude des routes et l'étude des aéroports, mais aussi toutes les études du monde entier et cela est très important. C'est extrêmement important, en fait ce serait trois années d'études de génie. C'est pas pour rien quand même, pourquoi en dire plus long. On peut en mettre là-dessus. Je vais prendre vos suggestions encore et on va commencer par quelque chose.

Bien entendu un inventeur ne se contente pas de faire une seule proposition. L'hiver passée, j'ai proposé aux universités de faire un programme de premier cycle en pesée et performances des avions. Cela correspondait au fait que j'ai proposé l'invention d'une balance pour peser les avions sur les pistes d'aéroports avant le décollage et il va avoir besoin des employés pour travailler dans la balance qui vont être presque aussi importants que les contrôleurs aériens mais seulement avant les décollages. Il va falloir que les personnes soient capables de ajuster la balance à avions, réparer la balance à avions et donner le verdict aux pilotes d'avions si ils ont l'autorisation de décoller et sur combien de distance il faudra pour décoller.

Alors il faudra une formation d'université de premier cycle en génie de poid et performance des avions pour réaliser ce travail et il faudra que les universités seront en mesure de fournir la formation intellectuelle que j'ai proposé en hiver 2005. Un programme de trois ans en génie universitaire de pesée et performance des avions en dira long.

Pour continuer mes propositions de nouveaux programmes de formations universitaires, j'ai aussi proposé aux universités la création d'un nouveau programme de premier cycle en génie d'architecture spécialisée en création d'aires de repos routier. C'est très important qu'il y ait toute un nouveau programme de trois ans en génie en cette discipline d'architecture spécialisée. Avec un cours de génie de trois ans dans cette discipline, il va être possible de former les personnes qui vont avoir la responsabilité de diriger des employés qui vont fabriquer au grand complet toute les aires de repos routiers du Québec et du Canada à venir dans des milliers de futurs endroits.

Il va falloir que la formation que je viens de proposer aux universités en hiver 2005 devienne dans l'avenir une formation tout à fait complète uniquement dans cette discipline. Au lieu de pousser dans l'architecture de n'importe quoi comme en architecture, la discipline va pousser en urbanisme d'un aire public, en génie civil d'un aire pubique, dans l'approvisionnement énergétique d'un aire publique, etc. etc. qui va faire une grosse différence entre ce programme universitaire et les programmmes universitaires déjà existants les plus proches.

C'est une proposition que je fais en ce qui concerne l'enseignement de la géologie physique de la planète terre dans les niveaux universitaires.

Il faudra ajouter dans l'avenir aux programmes d'études de géologie physique au moins deux chapitres additionnels. Deux chapitres qui devront être ajoutés dans les livres comme par exemple celui de W. Kenneth Hamblin soit "The Earth's Dynamic Systems".

Il faudra ajouter un chapitre qui traitera des affaisements des sols continentaux sur l'influence de l'exploitation des gisements de pétrole et des gisements de gaz, même de l'exploitation des pompages d'eaux souterraines. Il faudra faire l'explication d'un affaisement, les calculs des estimations des affaisements, les conséquences des affaisements de terrains des suites des pompages des fluides et des gaz souterrains, les endroits sur la planète terre qui sont les plus susceptibles d'être victimes des affaisements de sols causés par des pompages sous-terrains, les zones planétaires de l'amincissement du sima de la planète terre causés par les actions commerciales de l'homme.

Il faudra ajouter un chapitre qui traitera de l'instabilité particulière des zones de territoires actuellement sous le niveau de la mer qui sont maintenus en surface artificiellement par des barrages, des digues, des atolls et tous genres de brises vagues, brises marées, pompages et assèchements de surfaces sous zéro altitude terrestre. Il faudra dans l'avenir séparer de plateforme stable toutes les zones sous les niveaux de la mer partout sur terre. La catégorie sous le niveau de la mer est une catégorie en soi et est une catégorie instable que l'on pourrait appeler catégorie de territoire "polder instable" et sur une carte planétaire de géologie physique si toutes les endroits de catégorie "polder instable" ne sont pas mentionnés correctement, la carte est fausse et la carte ne représente pas la géologie physique de la planète terre correctement. Il faut être en mesure d'enseigner en géologie physique le phénomène d'apparition de la catégorie de polder instable, il faut être en mesure d'enseigner l'évolution du d'une catégorie de polder instable, il faut être en mesure de donner les explications sur l'existence, son histoire, sa chronologie et sur son comportement de sa catégorie de polder instable.

L'inventairologie est une profession aussi difficile sinon plus difficile que la comptabilité alors il se doit d'avoir des personnes qui l'étudient de facon spécialisée. C'est bien difficile de faire cela et il pourrait exister des ordres d'inventairologues du Quebec Canada etc n fait même des inventairologues de plusieurs niveaux d'éducations qui font des études spécialisées pour créer des fichiers inventaires privés, commerciaux, commerciaux de haut rangs, publiques de bas niveaux, publiques de hauts niveaux etc. L'inventairologue c'est un professionnel qui mérite un salaire et très bien rémunéré. Il pourrait même avoir un ministère de l'inventairologie et des ministres de l'inventairologie même dans tous les pays du monde. Les inventairologues peuvent travailler en équipes dans n'importe quel domaines et ils se doivent de recevoir un salaire et le déclarer. C'est très important d'avoir beaucoup de programmes de formations dans ce domaine.