J'ai d'abord acheté chez un notaire au propriétaire un lot dont l'adresse est 183 Chemin de La Montagne, St-Adolphe D'Howard, Province de Québec, Canada, J0T 2B0. Il s'agissait d'un lot de 1044.7 mètres carrés (environ 11255 pieds carrés) avec une cabane de 10 pieds par 20 pieds mesures anglaises d'environ 35 années presque abandonnée depuis une vingtaine d'années mais encore debout. Il y a un poteau de Hydro-Québec avec droits acquis par Shawinigan Hydro-électrique sur le terrain du 183 sur lequel passe le courant Hydro-Québec à vendre au prix du jour et aussi la ligne Bell Canada téléphonique réseau 819 à prix modique et réseau 450 à prix élevée et qui offre aussi la télévision satellite Bell ExpressVue et l'internet multi-vitesses Sympatico avec les facturations aux prix du jour passent aussi sur ce même poteau. Il y a un service possible de une case postale par adresse offerte par Postes Canada à 0,6 kilomètres des lieux, services exclusifs aux droits acquis mais au prix du jour. Il y a les droits acquis pour deux bacs de recyclage des services de la voirie de la ville de St-Adolphe-D-Howard avec services de cueillettes une fois par mois au prix du jour. Il y a une super antenne de télécommunications neuve de janvier 2008 au sommet à 1300 pieds d'altitude qui permet le débrouillage complet des téléphones cellulaires entre autres sur toute ma propriété qui est à une altitude entre 1235 et 1265 pieds selon Google Maps. J'ai balayé l'intérieur de la cabane. J'ai retiré les planches des fenetres et de la porte et j'ai posé des vitres 1/4 pouces d'épaisseurs givrées et j'ai posé une porte de passage à l'entrée. Ensuite j'ai réparé quelques poutres de petit 2 par 3 et j'ai apporté quelques affaires meubles tels un sofa-lit à trois coussins, un poële à bois à combustion lente, un poële à bois de corridor, trois paires de skis, une traine sauvage d'enfant, un toit de camionette arrière genre Fibrobec, un sac de vaiselle, un abri d'auto 10X24 à réparer, une boite à bois etc. J'ai apporté 910 petites briques de pavé uni et environ 200 briques rouge seconde main sale de mortier et je les ai posé autour en guise de solage. J'ai coupé beaucoup de petits arbres de la grosseur d'une branche pour faire un passage et nettoyer le terrain. On a coupé deux gros arbres qui menacaiens. Il y avait eu un arbre de mon terrain qui avait tombé par la foudre sur mon terrain. Alors le voisin avait crû prendre une bonne décision en coupant d'autres arbres sur mon terrain qui pouvaient représenter un risque alors il a en tout coupé et conservé quatre arbres pour ses services et j'ai accepté. J'ai fait un test à la pluie et la couverture était encore très bonne malgré son apparence vieillisante. J'ai posé des escaliers avant et des escaliers de côté pour monter sur une roche. J'ai installé le poêle à combustion lente à l'intérieur avec quatre morceaux de cheminée 2100 sortie droite sur la couverture et ensuite j'ai réparé la couverture à trois reprises et la couverture est toujours très bonne. Il y a un faible inventaire de traineries sous la cabane ou sur le terrain qui n'est pas mentionné ici. J'ai commencé à isoler le plancher par en dessous à la laine minérale.
Ensuite, j'ai profité du fait que j'étais propriétaire du 183 pour enquêter afin d'investir le 189 qui est le voisin. Puis après entente j'ai acheté chez un notaire au propriétaire le 189 Chemin de La Montagne, St-Adolphe D'Howard, Province de Québec, Canada, J0T 2B0. Il s'agissait d'un lot de 2489.0 mètres carrés ( environ 26806 pieds carrés) avec deux cabanes regroupées qui totalisaient une de 10 pieds par 20 pieds et une de 8 pieds par 8 pieds mesures anglaises d'environ 35 années et abandonnée depuis 7 années avec la couverture jetée par terre par une chute d'un arbre de type bouleau pourri sur la moitié de la surface, l'autre moitié pendante et les quatre murs sur la cabane de 10 pieds par 20 pieds étaient tordus mais encore debouts. J'ai démonté la partie de couverture restante et j'ai gardé toutes les pièces et je les ai placés en ordre sur des palettes de plastiques que j'ai apporté sur les lieux, j'ai acheté un jeu de pièces de bois de remplacement et j'ai d'abord redressi les murs tordus puis j'ai remplacé la poutre centrale du toit de la couverture de la cabane 10 pieds par 20 pieds et je l'ai remonté avec la même planche et j'ai fait un recouvrement de tôle usagée en incluant les deux cabanes en même temps. Puis j'ai réparé beaucoup de poutres de petit 2 par 3, j'ai ajouté du plywood au plancher pour réparer les parties défoncées, j'ai enlevé les planches qu'il y avait dans les fenetres et j'ai posé des vitres de 1/4 pouces givrées , un miroir de 1/4 pouce doublé de 20 pouces par 30 pouces entre les deux cabanes dans une ancienne fenêtre, j'ai posé une bonne porte d'entrée extérieure avec une vitre givrée au centre et une fente pour courrier en bas. J'ai posé des briques usagé tout le tour pour redressir les murs et protéger contre la pourriture due par l'humidité. J'ai apporté un foyer avec couduites de chaleur dirigeables que j'ai installé derrière la cabane, le devant du foyer à l'intérieur de la section 8X8, les conduites de chaleur dirigées vers l'intérieur. Le foyer est fonctionnel mais les travaux d'installation ne sont pas complètement terminées. J'ai apporté deux poêles à bois pour l'intérieur pas encore installés, j'ai apporté un sofa-lit à trois coussins de 6 pieds de longueur, j'ai apporté un lot de boîtes contenant des objets divers utilisables autant à l'atelier que au camping tels que une extension électrique avec une lumière, une glacière, des pièges à rats, un chauffe-eau électrique de 5 gallons, un chauffe-eau à énergie solaire, une valises pleine de poêlons, des boîtes de brosses. Il y a un abri d'auto 18X20 installée derrière le 189 et pleine de bois à brûler qui est en plus défoncée par la tempête de Noël 2007. Il est resté le matériel original contenant un lit simple d'enfant pliable et plié avec toutes ses couvertures et set de draps, set de taies d'oreillers originaux, etc. Il y a déjà eu l'électricité sur la cabane de 10 pieds par 20 pieds sur le 189. J'ai respecté l'installation telle qu'elle était présenté lorsque je l'ai acquis. C'est possible de la réparer à un coût moindre que de faire installer un électricité neuf dans un camp qui n'en a jamais eu. Il y a eu une isolation au styrofoam que j'ai retiré en grande partie mais les morceaux sont encore entreposés sur les lieux. Il y a aussi en inventaire une toile de recouvrement de piscine hors-terre d'un diamètre de 24 pieds ovale qui pourra servir ultérieurement qui va rester avec le lot aux futurs propriétaires. Il y a encore les morceaux de bardeaux de goudron de l'ancienne couverture empilés sur une palette. J'ai apporté en tout 17 palettes en plastique pour utiliser en guise de galeries extérieures ultérieurement présentement j'ai rangé du bois de construction dessus que j'ai apporté pour finir les réparations. J'ai apporté des boîtes et des chaudières de plastique. J'ai apporté une porte de trop avec du vieux cadrage de porte en bon bois. Il y a presque 1000 pieds de planches diverses pour faire du remontage, du reposage, du rabotinage ou du biseautage peu importe. Il y a encore beaucoup à faire. J'avais réclamé les services d'une pépine mécanique pour ouvrir l'entrée du terrain complètement négligé depuis plus de 40 années. J'ai réussi à ouvrir le chemin avec quelques coups de pelle mécanique mais cela avait crée un champ de boue et j'ai dû y balancer 2500 briques usagées par la suite uniquement à l'entrée pour y permettre d'entrer en auto. Il est maintenant possible d'entrer en auto sur le terrain mais il faut continuer les travaux pour entrer en profondeur (voir bilan 07-08-09-10). Présentement on peut entrer seulement avec un véhicule VTT ou camionette 4WD à l'intérieur du terrain à partir de la ligne longeant la route devant le 189. J'ai nettoyé un fossé des branchages et le drainage de l'entrée peut se faire par la route, j'ai posé un pavé en briques, pavé-uni et tuiles de patio en béton équivalent a 8500 briques de pavé-uni, mais il y a beaucoup à améliorer. Une auto et une remorque nécessitant des réparations est stationnée sur ce terrain. Ces véhicules restent au futur propriétaire. Derrière le terrain, j'ai coupé plusieurs gros arbres qui menaçaient ou uniquement pour libérer le passage, j'ai ouvert le passage pour avoir un passage auto ultérieurement. La pépine mécanique est entrée sur le terrain à arrière. Après premières constatations, ce sera facile de trouver une veine d'eau de surface sous une roche très près des futures installations de plomberies de la cabane. Il y a une petite pompe à eau électrique sur les lieux. Il y a une gestion de jusqu'à 14 pieds (4 mètres) de neige de surface à faire l'hiver et 1 pied et quart (400 centimètres) de pluie dans chaque intervalles de 365 jours et peut varier d'années en années. Les herbages peuvent etre coupées a la débroussailleuse a gazoline sur tout le terrain incluant les bords de routes. Il y a des inventaires que je n'ai pas nommé.
Le bilan fait à l'été 2007, j'ai terminé l'installation de la phase 1 du pavage en pavé-uni de l'avant du 183 et 189 en ouvrant un fossé avec aide de pelle mécanique et gratte a neige. J'ai fait déplacer une importante grosse roche et j'ai solidifié le fond du sol du fossé en y placant plus de 2500 vieilles briques. Cela a permis d'entrer en auto sur les deux terrains sois le 183 et le 189 sans nécessiter de tuyaux d'égouts puisque le drainage et l'écoulement des pluies peut se faire des deux cotés par la pente précisément a cet endroit d'acces a un prix additionnel de 2000$ CDN.
Le bilan fait à l'été 2008, j'ai terminé l'installation de la phase 2 du pavage en pavé-uni de l'arriere du 183 avec des ajustements a la poussiere de pierre que j'ai agrémenté de lourdes bandes de ciment. J'ai démarré l'installation d'un systeme de drainage de sol a l'aide de tuyauterie en PVC derriere le 183 et j'ai fait l'installation d'une boite a bois devant le 189 entourée de pierres et d'une lourde bande de ciment a l'avant de la boite de bois a un prix additionnel de 2500$ CDN.
Le bilan fait à l'été 2009, j'ai terminé l'installation de la phase 3 du pavage en pavé-uni de l'avant et tout autour du 189 avec des importants ajustements a la poussiere de pierre et de graviers de rivieres et j'ai peint la couverture du 189 une premiere fois en deux tons. J'ai ajouté des escaliers derrière le 189 a un prix additionnel de 3000$ CDN.
Le bilan fait à l'été 2010, j'ai remplacé les moustiquaires endommagés au prix de 500$ CDN additionnels et j'ai posé du vinyle de marque Kaycan couleur quartz et moka sur les deux cabanes au prix additionnel de 2000$ CDN.
Le bilan fait au printemps 2011, j'ai nommé un responsable du déneigement des couvertures de 50% de l'hiver 2011 en la personne de Luc Gauvin du 175 Chemin de la Montagne voisin qui se chargera aussi par interim de l'elimination d'un surplus visuel de la production de bois de chauffage de ce terrain. J'ai aussi fait don d'un véhicule que j'y entreposais et qui etait au rancart depuis quelques annees sois un Plymouth 1987 et ses 4 roues de service a un garagiste de Lachute le 30 juin 2011.
Je laisserai tel quel les papiers notariés, les poursuites, l'endroit tel quel avec l'équipement sur place tel quel à la bonne volonté du prochain propriétaire qui achètera les deux lots en même temps soit le 183 et le 189. Je crois en date du 1er juillet 2011 que la fusion dans la refonte des cadastres de Argenteuil est irréversible. Il s'agit d'une opportunité locale extraordinaire, il s'agit d'une fusion de lots totalisant un arpent (38061 pieds carrés ou 3533,7 mètres carrés), une opportunité ne passant qu'une fois toutes les 50 années. Possède la loi du 32000 pieds carrés à plus de 0,5 kilomètres d'un cours d'eau sur les droits de constructions de bâtiments neufs. L'équation étant à 0,6 kilomètres à vol d'oiseau du lac le plus près. Droits acquis de deux adresses civiques avec deux constructions datant de 1969.
Je lance le prix de départ de 28500 $ CDN que j'ai accepté d'inscrire sur système de ventes MLS, j'offre 6% commissions au ou aux vendeurs. Le prix sera à la hausse dépendemment les ajouts que je ferai ultérieurement. La situation ne pourra pas rester stationnaire en raison des contraintes municipales et des exigeances physiques de mouvements de tels installations. Par exemple 500$ amendes plus 213$ frais judiciaires pour avoir négligé l'entretien des bâtiments entre 2006 et 2008, prix des taxes municipales et scolaires à la hausse, prix du carburant à la hausse. Le site est visitable sur rendez-vous seulement : informations Michel au téléphone Canada 1-514-279-3737.
Il s'agit d'un magnifique domaine privé zoné blanc en région sauvage avec les installations municipales appartenant au Domaine des Quatre Lacs et non à la Municipalité de St-Adolphe D'Howard, il s'agit d'un litige en transe de règlements qui devrait aboutir d'ici une vingtaine d'années. Le chemin est sauvage sur un quart de mille, il y a une butte en pente d'environ 30 degrés sur 100 pieds à l'entrée du Chemin du Parc (susceptible d'être amélioré en priorité d'ici 10 ans, peut-être une autre rue d'accès au Chemin de la Montagne se rendra sur le plat en 0,3 kilomètres de moins d'ici 20 ans), un peu répulsive aux automobiles à traction avant, mais après vérification, c'est un chemin dur mais qui n'est pas dangereux. En hiver, le Chemin du Parc est ouvert jusqu'au Chemin de la Montagne et le Chemin de la Montagne est ouvert seulement aux gros 4X4 et aux camions types ordures ou avec 4X4 et chaînes cependant à partir de Chemin des quatres lacs et intersection Chemin du Parc, tous les autres chemins du Domaine des Quatres Lacs sont fermés sauf aux tous terrains et aux motoneiges. Ceux qui insistent peuvent entrer seulement la première section moyennant un service de remorquage exceptionellement honnête au coût de 600 $ CDN supplémentaire par hiver, le reste des autres chemins intérieurs demeurent fermés sans conditions ou sinon il s'agit d'exceptions et de frais extraordinairement élevés m'a-t-on dit. Ce sera aux nouveaux propriétaires de négocier leurs futurs plans d'ingénieurs civils et de passer au vote. Après le passage sur la première butte du Chemin du Parc à gauche, mes propriétés sont environ au 5e rang des mieux localisées sur tout le Domaine des Quatre Lacs au delà du Chemin du Parc.
L'Association des propriétaires des Quatres Lacs Inc. est une association qui charge un prix de 40$ CDN par année pour offrir la carte de membre qui vous donne les droits acquis d'accès aux quatres lacs. L'endroit public de l'Association se trouve à Chalet Diane Ganter, 1873 Montée des Quatre-Lacs, Saint-Adolphe-d'Howard (Québec) J0T 2B0. Il s'agit d'une aire de repos de type extérieur avancée. Vous pouvez joindre par telephone pour des informations au Canada a 1-819-327-2066 Vous etes rejoins par la poste lorsque vous avez les titres de propriétaire et que vous etes sur la liste des adresses admissibles.
C'est possible de louer des toilettes de parc à Toilettes Québec inc. de Saint-Jerôme numéro de téléphone 450-660-6654 qui fait la livraison pour location au minimum 4 semaines à un coût de 200$ CDN + Taxes pour les 4 premières semaines incluant livraison, entretien nettoyage une fois par semaine et ramassage et ensuite 35$ CDN + Taxes par semaines ultérieures. C'est possible d'avoir ces toilettes du premier juin au premier décembre de chaque années garanti sur ce terrain.
Il est possible d'avoir accès aux douches et bains publiques par l'entremise de Spa Le Refuge de Morin Height numéro de téléphone 1-866-996-1796 au prix de membre de 170$ CDN pour 3 mois a 13 kilometres ou Spa Le Baltique Amerispa de Morin Height numero de téléphone 450-226-7722 au prix de membre de 150$ CDN pour 3 mois a 12 kilometres, ce qui peut procurer une alternative temporaire a l'absence de bains et douches a la maison.
Il est possible d'avoir accès a un endroit pour faire la lessive du linge a Buanderie de la Vallée, rue Jean-Adam, Saint-Sauveur aux prix du jour, heures d'ouvertures restreintes aux reglements adoptes lors de la derniere assemblee des propriétaires a 14 kilometres, ce qui peut procurer une alternative temporaire a l'absence de salles de lavage a la maison.
Le Chemin du parc est un chemin privé qui appartient a Lakeside Estates, C.P. 45, Lac Masson, Québec, J0T 1L0. C'est un chemin qui pourrait être amélioré par un redressement au laser sur les 100 premiers mètres à partir de la Montée des Quatre Lacs et cela sans nuire aux occupants déjà installés. Il pourrait aussi avoir une voie de contournement qui serait crée en faisant une tranchée d'esker à quelques centaines de mètres avant sur la Montée des Quatre Lacs directement vers la fourche du Chemin du Parc et sur 175 mètres il y a une élévation de l'altitude de 5 mètres après forages estimé à environ 15660 mètres cubes de terre et roches sur une supposition d'un forage de 6 mètres de largeur assez compliqué et calculs à refaire. L'évaluation du forage permettant de déplacer ce sol vers l'intérieur du Chemin de la Montagne sur 300 mètres à 50$ CDN le mètre cube serait de 783000$ CDN. C'est probablement encore possible avec le conscentement des propriétaires et cela nécessiterait un minime expropriation (25000$ CDN) et la réfection de devis de certains terrains (2500$ CDN) pour devenir un chemin municipalisé. Si le transport des sols serait planifié pour faire des égoûts collecteurs à l'endroit du déplacement, il y aurait une réduction de frais réels à l'autre place sauf qu'il faudrait envisager encore des frais pour création d'égoûts (100000$ CDN). Cependant ce n'est pas encore fait, c'est une suggestion que si ce serait accepté et très bien fait, pourrait couter jusqu'à 1 million et demi de dollars CDN pour la fabrication sois egout, aqueduc, murs de viaduc, pavage etc. Etant donné le très faible financement et le faible besoin, c'est en attente de traitement et pour cette raison et autres problèmes techniques, il n'y a pas d'aqueduc, pas de bornes fontaines et pas d'égoût de l'autre côté du chemin du parc à partir de la Montée des Quatre Lacs. Il y a des frais de réparations de routes privées qui tournent autour de 100$ CDN par année payable auprès de l'un ou l'autre des différents représentants locaux.
Quand j'ai acheté mes deux lots, mes propriétés étaient constituées de deux lots qui portaient des numéros de lots distincts. Sur le nouveau plan de cadastre, ces deux lots sont regroupés sous un seul numéro, et leurs dimensions sont reportées intégralement. Selon l'avis gouvernemental numéro 2470-1875490 du Gouvernement du Québec au Ministère des Ressources Naturelles et de la Faune, mes anciens numéros de lots étaient du Canton de Howard soit le 15-153, Rang 3 et le 221, Rang 3 et maintenant ces deux numéros de lot sont fusionnés (CODE :05) pour devenir un nouveau numéro de lot qui est le lot "4 126 789" de la Circonscription foncière: Argenteuil. Il est localisé sur le plan Feuillet 017 carte topographique 31G16-010-2914 C 02. Cette information cadastrale spécifique de ma propriété est valide en date du 23 Juillet 2009. Vous pouvez obtenir des renseignements additionnels en consultant le site internet du ministère à l'adresse www.mrnf.gouv.qc.ca/cadastre ou composer le 418-627-8600 et de partout ailleurs au Québec composez sans frais le 1-888-733-3720.
Le prix des taxes municipales regroupées pour l'année 2011 que j'ai payé est de 683.40 $ CDN pour le 183 À 189 CHEMIN DE LA MONTAGNE dont le numéro de matricule est 77065 4087-08-1709. Soit de 104.13 $ CDN de taxe générale municipale, soit de 23.14 $ CDN de police provinciale, soit de 6.13 $ CDN de fonds de travaux publiques, soit de 60.00 $ CDN de frais de gestion, soit de 18.00 $ CDN de frais de site d'enfouissement des ordures domestiques, soit de 392.00 $ CDN de frais de taxes reliées à la cueillette d'ordures domestiques, et finalement soit de 80.00 $ CDN de frais reliés à un programme municipal de recyclage. Je crois que des frais de co-propriété d'une montagne a vocation de ski alpin sois le Mont Avalanche est inclus dans tous ces frais de taxes municipales. Dans la conception de ce nouveau compte on admet la fusion de 183 et 189 avec toujours une double facturation sur un montant actuel de 245.00 $ CDN, cela veut dire que encore légalement il serait toujours possible de construire un édifice a deux logements mais il peut avoir malgré tout encore des frais judiciaires supplémentaires mais le droit est encore acquis a deux résidences pour l'année en cours a ce prix. Remarquez que moi je n'utilise pas du tout ces services mais qu'ils sont automatiquement inclus dans la facture globale temporairement ou a discuter pour l'avenir. Il s'agit d'un montant qu'il faut payer à chaque années et qui doit être payé par l'acheteur au vendeur lors de la vente pour la partie restante de l'année à partir de la date de possession du nouveau propriétaire.
Le prix des taxes scolaires regroupées pour l'année de 1er juillet 2011 à 30e juin 2012 que j'ai payé est de 22.12 $ CDN pour le 183-189 CHEMIN DE LA MONTAGNE dont le numéro de matricule est 77065-4087-08-1709-00000000. Il s'agit d'un montant qu'il faut payer à chaque années et qui doit être payé par l'acheteur au vendeur lors de la vente pour la partie restante de l'année à partir de la date de possession du nouveau propriétaire.
Les arriérages de facturations de taxes sont à jour et clairs au moment présent jusqu'à preuve du contraire pour les deux titres de propriétés fusionnés dans la refonte des cadastres.
Les frais notariés varient entre 500.00 $ CDN et 1000.00 $ CDN pour le transfert de droits de propriété qui est payable par l'acheteur au notaire. J'ai choisi le notaire Nathaly Rickner de la ville de Blainville en la province de Québec pour s'occuper de la transaction de passation de droits de propriétaire.
L'endroit est en construction et le site internet est en construction. Je travaille à l'amélioration des lieux et à l'amélioration de cette présentation de sorte que le prix devra varier à la hausse pour ajustements futurs et la qualité du produit à vendre s'améliorera par nécessité pour rencontrer les critères exigés par la municipalité. Cependant si vous décidez d'acheter à tout moment, j'abandonnerai l'endroit telle quel lors du payement de l'achat conclue chez le notaire avec ma signature et mon autorisation, votre quittance, votre titre de propriétaire et successeur des lieux.
Présentement vous avez droit à un crédit d'impôt provincial de Québec pouvant aller jusqu'à un maximum de 2500$ CDN par adresse civique et par année que sera louangée la subvention si vous faites rénover par un entrepreneur avec un numéro d'inscription TVQ et/ou RBQ pour un montant minimum de 20000$ CDN taxes incluses par adresse civique. Cette offre est encore valable pour l'année 2009 jusqu'au premier juillet 2010 ou sous réserves d'explications valables et cette entente est sujette à être renouvelée pour quelques années ultérieures. Tous les détails de la subvention sont sur un document de quatre pages nommée professionellement le TP-1029.RR dont vous pouvez obtenir les informations détaillées au site internet du ministère au www.revenu.gouv.gc.ca ou téléphoner au numéro de téléphone du Ministère du Revenu du Québec le plus près de chez vous.
Présentement vous avez droit à un crédit d'impôt fédéral du Canada de valeur illimitée en dollars CDN par adresse civique ou sur ce terrain fusionné en ce qui concerne le remboursement de taxes de ventes de matériaux demandés pour une habitation construite à neuf ou une habitation modifiée de façon majeure. Vous devez présenter vos reçus d'achats accompagnés du document Canada Fédéral d'impôt sur le revenu numéro FP-2190.P (2005-05) . Il s'agit d'un document de maximum 6 pages que vous ajoutez les reçus et que vous ajoutez dans votre déclaration d'impôt fédérale du Canada pour obtenir le remboursement des frais de taxes de ventes. Vous pouvez obtenir les informations détaillées au site internet du ministere au www.arc.gc.ca ou téléphoner au numéro de téléphone du Ministère de Agence du Revenu du Canada le plus près de chez vous.
